Reacties
-
21 oktober 2014 om 21:46
Willem reageerde op Randweg Nederweert als duurzame oplossing
Ron, In het voorstel van B&W staat letterlijk: "De kanaalzone kan op termijn ontwikkeld worden tot een groen verblijfsgebied waar mensen in alle rust kunnen wandelen". Goed gezien: "Op termijn" Boulevard gaat er niet komen!! Op zich positief, maar waarom is dan die randweg dan toch nog nodig!! Ik lees nu weer dat B&W het voor het verkeer wil. De MER is hierover duidelijk: Randweg is niet nodig. Stake-holders adviseren, Geen Randweg. B&W luistert niet , leest niet, neemt niets en niemand serieus. Dramt door. Waarom?? Prestige?? -
21 oktober 2014 om 21:35
Ron reageerde op Randweg Nederweert als duurzame oplossing
Waar het hier omgaat is het binnen harken van subsidiegeld . Voor de plannen van het kanaalboulevard , is de Randweg ook niet nodig. Maar met een kanaalboulevard, is het wel fijn om naar de containerschepen te kijken . Hoe die voorbij varen , met dikke rookpluimen. De rapporten zijn duidelijk , de Nieuwe Randweg is niet nodig en niet gewenst. De Raad kan dan ook nog maar 1 ding doen , en tegen de Nieuwe Randweg stemmen. En voor de fractievoorzitter waarvoor het teveel moeite is om de stukken te lezen. Maak plaats voor iemand die wel berijdt is om zijn werk te doen. -
21 oktober 2014 om 21:18
Willem reageerde op Randweg Nederweert als duurzame oplossing
Silvia, Sorry, klopt! Er zijn raadsleden, die hun werk echt goed doen. Deze verdienen respect. Ik mag niet alle raadsleden over een kam scheren. Het kaf van het koren scheiden?? Maar wat doen we dan met B&W??? Antwoord op je laatste vraag: De inwoners van Nederweert moeten dit niet pikken en zij moeten OPSTAAN! -
21 oktober 2014 om 20:57
De Waard reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Beste Zorro, dank voor je reactie. Persoonlijk heb ik geen voorkeur voor een van de scenario's, maar ik heb willen onderstrepen dat de huidige N266 niet voldoet en dat er een adequate oplossing moet komen. -
21 oktober 2014 om 19:44
Silvia reageerde op Randweg Nederweert als duurzame oplossing
Vraag mij toch wel af hoe ze aan die 4 miljoen voertuigen komen nu hier op Nederweert 24 . Eerst was het 5 miljoen voertuigen en dit klopte al niet omdat er op twee wegen is gemeten de N266 en de N275 .Waarvan de laatste de N275 toch echt de drukste is .Denk dat we hier beter kunnen praten over een dikke 2 miljoen voertuigen op de N266. En beste Willem er zijn ook partijen die zich echt verdiepen in de stukken en zeker open staan voor de mening van de inwoners van Nederweert. Het is alleen de grote vraag laten deze burgers hun hoofd hangen en over zich heen lopen . -
21 oktober 2014 om 18:11
Willem reageerde op Randweg Nederweert als duurzame oplossing
Waar is de democratie? Gemeente gaat aan alles voorbij. Er wordt niet meer naar de inwoners geluisterd. Lekker transparant ! Burgemeester en Wethouders leggen gewoon hun wil op. Adviezen van stake-holders (meerderheid) en MER rapportage wordt door college zonder meer aan de kant geschoven. U zegt "alles goed bestudeerrt…" Er is op dit moment zelfs een fractievoorzitter, die zegt dat hij de stukken niet gelezen heeft en ervan uitgaat dat "het bureau" alles goed gedaan heeft. Ja, van zulke mensen moeten we het hebben!! Burgemeester dan vraagt u zich nog af hoe het mogelijk is dat zoveel mensen zich van de politiek afkeren!! Door dit handelen jaagt u de laatste "gelovigen" weg. -
20 oktober 2014 om 22:06
Willem reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Zorro, Je hebt in enkele zinnen precies dat gezegd, wat gezegd moet worden. De spijker op zijn kop. Ook heel goed om alle raadsleden een mail te sturen.. De mailadressen staan op de site van de gemeente.. -
20 oktober 2014 om 21:15
Ron reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Is morgen avond 21-10-2014 niet een vergadering of zo iets over de randweg , bij zaal centraal? -
20 oktober 2014 om 20:44
Foeps reageerde op Ongeval Randweg-Zuid Nederweert
Klopt helemaal @Moeke, die verkeerslichten bij het viaduct zijn qua timing door een of andere clown ingesteld, wanneer 1 rijbaan rood licht krijgt, dan springt meteen de andere op groen. Deze weggebruikers zien dan inderdaad nog een auto of vrachtwagen voorbij flitsen die net oranje wil halen maar dan net nog door het rood voorbij vliegt…… Ik heb dit euvel al verschillende keer gemeld aan de politie, maar die zeggen dat ze hier weinig aan kunnen doen, dit valt onder Rijkswaterstaat …. M.a.w. Eerst maar afwachten dan tot er wat flinke ongevallen plaatsvinden, dan gaat er misschien een lampje branden…… Triest dat het zo moet, terwijl men er wel op geattendeerd word…. Just my 2 cents. -
20 oktober 2014 om 17:37
Moeke reageerde op Ongeval Randweg-Zuid Nederweert
Vind inderdaad dat ze hier veel door het rood rijden. Ook bij het viaduct , gebeurt het 9 van de 10 keer, dat jezelf groen hebt, en er nog ff een vrachtwagen aan komt scheuren. Misschien dat de lichten niet goed op elkaar afgestemd zijn, en anders maar eens flink bekeuren, voordat er een ongeluk gebeurt -
20 oktober 2014 om 16:56
peters reageerde op Ongeval Randweg-Zuid Nederweert
Gewoon opletten en stoppen als het licht rood is en een beetje afstand bewaren kan ook geen kwaad . -
20 oktober 2014 om 15:58
Eemus Angers reageerde op Jongen vindt granaat in Eind
Is de opruimingsdienst explosief? -
20 oktober 2014 om 14:33
Pia reageerde op Ongeval Randweg-Zuid Nederweert
Was beter en slimmer geweest als ze de ingang en uitgang tot dat bedrijven park niet aan deze drukke randweg hadden gemaakt. Maar aan de andere kant waar nu ook al een in uit uitgang is en het verkeer niet meer zo hrad rijdt.. Bij de vee arts daar. Velen rijden door rood. Klopt. -
20 oktober 2014 om 13:13
Eisma reageerde op Ongeval Randweg-Zuid Nederweert
Is ook het gevaarlijkste punt van Nederweert. Hier rijden dagelijks auto's met hoge snelheid door bij een rood verkeerslicht. -
20 oktober 2014 om 11:12
pietje reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Ja, laten we onze stem/mening maar eens rechtstreeks laten horen. Geen idee of onze raadsleden wel op deze site kijken? Google maar eens op zoekterm "samenstelling raad nederweert" voor de mailadressen en laat je horen! -
20 oktober 2014 om 11:05
Zorro reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Als ik het zo lees, hechten de burgers er meer waarde aan om de pot geld/gemeentelijke portefeuille voor de randweg anders te besteden. Gemeentelijke knelpunten oplossen zoals: fietspad Booldersdijk, meer fietspaden, fijnstofreductie, autoknelpuntenen reduceren, snelheidshandhaving, groen- & speelruimtes uitbreiden. En geen extra randweg en vervolgens Kanaalboulevard ten koste van Nederweert-kern-horeca. -
20 oktober 2014 om 10:57
Zorro reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Beste De Waard, Heb jij je ook verdiept in historie ontstaan alternatieven, alsmede de afwegingsnotitie? Laatstgenoemde is een lachertje: het is geen afweging door ze allen naast elkaar te leggen. Nee: de 2 meest gelijkende leggen we naast elkaar en daaruit kiezen we er 1. De overgeblevenen zijn dus extremen van elkaar. Dit noem ik geen objectief afwegen in een breed spectrum. Omdat er teveel commotie ontstond/zienswijzen binnenkwamen op alternatief van aansluiting op 14 ten tijde van Fons Jacobs heeft gemeente plan in ijskast gezet. Naderhand heeft men weer de draad opgepikt (i.v.m. het verlopen van subsidiegelden) en besloten om alternatieven dichterbij de kern te gaan onderzoeken. Als je eerst vele RvR-kavels uitgeeft en laat bebouwen en binnen het jaar besluit om alternatief toe te voegen, waar huizen nog maar net of net niet zijn opgeleverd, dan spreek ik van het ontbreken van visie! En uiteraard hanteert iedereen het "voor mijn deur"-principe (jij toch ook!). De vraag is of (o.b.v. objectieve metingen/afwegingen) er wel of geen een nieuwe of aangepaste randweg moet komen en met welk doel? Of alleen knelpunten-oplossingen wellicht soelaas bieden. Ook is het zo, dat er maar belabberd weinig aandacht is voor fietsers in gemeente Nederweert (zie reactie van Gerard d.d. 18-10). Ik zou voorstellen, dat diegenen die voor of tegen zijn, rechtstreeks een mail aan de door ons gekozen raadsleden sturen (zie mailadressen op internetsite van gemeente). Dan wordt voor hun direct duidelijk hoeveel het leeft en wat we er allen van vinden. Komt het referendum niet naar ons, dan moet het maar aan hun gebracht worden!! -
20 oktober 2014 om 10:50
Robert reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Quatsch, bij de huidige 50km/uur is er veel minder uitstoot dan straks bij 80. Buiten verplaatsen van dat specifieke probleem wordt de uitstoot nog vermeerderd ook. -
20 oktober 2014 om 10:41
Willem reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Geen randweg is de beste optie. Uit info blijkt dat de provincie haast heeft met het geld opmaken. Zij zijn bang dat de rijksoverheid geld bij de provincie gaat vorderen (dit speel al langer). Schijnt dat Nederweert laat een project in heeft gediend dat aan de voorwaarden voldeed. Uiteindelijk heeft Nederweert toen de Randweg op gevoerd. Deze heeft nl. een regionale functie! Blijkt dat de provincie ook hoogstwaarschijnlijk in gestemd zou hebben met het fietspad Nederweert– Someren (Booldersdijk). als het aan B&W ligt krijgen we nu iets wat we in feite niet willen en wat niet nodig is. Het traject vanaf Mac Donalds tot met brug 15 goed opknappen/verbeteren en een mooi fietspad langs de Booldersdijk zou een prima oplossing zien. Hier zou Nederweert iets aan hebben. -
20 oktober 2014 om 10:19
De Waard reageerde op JAN-variant: Geen randweg is ook een optie!
Iedereen hanteert het "niet voor mijn deur" principe en daarom is de objectieve en integrale evaluatie van Planmer incl. aanvullingen van gemeente Weert&Someren en veilig verkeer Nederland zo belangrijk.
Advertentie
Advertentie
Foutje gespot?
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
Jaarprogramma rondom het kanaal
7 maart 2026 | 17:00
Kom langs om te kijken!
7 maart 2026 | 16:00
60 jaar
7 maart 2026 | 15:47
Uitvaartbegeleiding van den Boom
7 maart 2026 | 12:15
Advertentie