Reacties
-
12 december 2018 om 17:31
Johan reageerde op Nieuwe AED bij Gebr. Welten Ospeldijk
Mooi initiatief van deze onderneming. JOHAN W. -
12 december 2018 om 01:14
Henry reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Helemaal eens met Nederweert2030. Het is toch niet van deze tijd dat zo een weg midden door de bebouwde kom loopt. Alleen al hoeveel vrachtwagens met gevaarlijke en brandbare stoffen er iedere dag over rijden. Moet er eerst een vrachtwagen Aan Vijftien ergens naar binnen rijden voor dat Jan, Nederweert Anders en de actiegroep die tegen de randweg is na gaat denken. Ik zelf kom aan een doodlopende weg te wonen ( Bosserstraat ) als de randweg er komt. Maar altijd beter dan de situatie nu. -
11 december 2018 om 20:07
Henry reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Ik sluit mij ook aan bij Nederweert 2030. Als de nieuwe randweg er komt dan woon ik ook aan een doodlopende weg (Bosserstraat) maar daardoor wordt het lekker rustig op de straat. Maar de tegenstanders zijn bezig met een alternatief, de bestaande N266 aanpassen. Ik vind het echt niet van deze tijd zo een drukke weg door een bebouwde kom. Hoe veel vrachtwagens met gevaarlijke en brandbare stoffen rijden er iedere dag over. Moet er eerst een vrachtwagen ergens Aan Vijftien naar binnen rijden voordat Jan en Nederweert Anders en de Actiegroep hier over gaan nadenken. -
11 december 2018 om 17:42
Nico reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Daar waar het kanaal voor bedoeld is en aangelegd is, daar voldoet het kanaal nog redelijk goed voor. Daarvoor hoef je het niet om te leggen. Dat kanaal an sich is ook niet echt een belemmering. Leg er een brug overheen, of 2, en je hebt net zo’n verbinding als een zijstraat. Dat hoeft echt niet om de 100 meter. Sterker nog, als je het kanaal verlegt, en de weg niet, dan heb je helemaal niks verdiend. Nog steeds loopt er een drukke verkeersader door je dorp, die nog meer opvalt, waar je geen oversteekplaatsen gaat krijgen, want houden het doorgaande verkeer op, en waarvan geluid en fijnstof niet meer, gedeeltelijk, worden afgevangen door je kanaal. Overigens, ik betwijfel, en ban daarin niet alleen, of er echt wel zo’n meerderheid is waar die bezwaren leefden. -
11 december 2018 om 16:53
Hans reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Nog niets geleerd van de discussies van een aantal jaren geleden! Bezwaren van toen die uitgebreid zijn uitgemeten en beargumenteerd en bij de meerderheid van de inwoners van Nederweert leefden zijn toch niet veranderd? Kennelijk krijgt de Budschoplobby weer nieuwe energie. Budschop en Nederweert verbinden? Dan het kanaal maar dempen en omleggen, dat is pas durven! -
11 december 2018 om 15:52
Hans reageerde op Kop-staartbotsing Venloseweg Ospel
Rijbewijs in nemen die hebben nog nooit gehoord van afstand houden -
11 december 2018 om 06:06
Henri reageerde op Aan de slag voor hen die het wat moeilijker hebben
Mooi initiatief! Zouden meer verenigingen, ondernemers en politieke partijen moeten doen! -
10 december 2018 om 23:40
Budschopnaar reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Goede opmerking, je zou elke dag richting Eindhoven moeten en terug dat is echt balen. Hier kunnen ze zich inderdaad beter om bekommeren . De bedrijven is de economische groei voor Nederweert. -
10 december 2018 om 22:20
Nico reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Zo’n 10 jaar geleden zijn ze bezig geweest met allerlei “centrumplannen”. Mede door de economische mindere ontwikkelingen is er veel niet door gegaan of aangepast, lees goedkoper. Die langzaamverkeerbrug heeft pas kansen als de N266 niet meer langs de kanaal loopt. Anders moet die brug niet alleen over de kanaal, maar ook over de weg heen gelegd worden. En dat maakt hem een stuk duurder. Daarnaast ook minder aantrekkelijk. Aan de kant van Budschop heb je nog wel wat plaats om geleidelijk omhoog te gaan. Maar aan de Nederweerter kant heb je minder plaats. Ofwel gaat er veel het gebied verloren. -
10 december 2018 om 21:13
domdom reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Laat de ondernemers en gemeentes dan zich maar ook sterk maken voor het verkeersprobleem richting Eindhoven en Maastricht Dit noem ik een nou pas een knelpunt van formaat voor de bedrijven in deze regio. Hoeveel sluipverkeer is er niet aanwezig, vermoedt dat de nieuwe randweg snel net zo vol zal staan als de huidige wegen in nederweert -
10 december 2018 om 20:57
Budschopnaar reageerde op Ernstig ongeval, auto bovenop tegemoetkomende bestelbus
Hoeven ze niet zo ver te gaan, op de Ospelseweg kunnen er ook wel weg -
10 december 2018 om 20:51
Budschopnaar reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Over een voet /fietsbrug zijn ze al minstens 15 jaar over bezig om zo Budschop bij Nederweert te betrekken. Maar die zal nu ook niet komen.. Je merkt het al aan de straat verlichting, op de Ospelseweg minder sterke led verlichting dan in de Brugstraat , dus verschil zal er altijd blijven, Daar veranderd een randweg niets aan. -
10 december 2018 om 20:13
Nico reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Interessante gedachte. Pak de kaart er bij en je ziet dat je dan veel meer asfalt mort aanleggen. Weliswaar hoef je minder onroerend goed op te kopen, maar dat is niet de grootste kostenpost. Daarnaast moet je een extra aansluiting aan de snelweg maken, dat vindt rijkswaterstaat niet leuk. Zeker omdat de doelgroep maar klein is. Weert heeft geen extra aansluiting nodig. Het geeft ook geen ontlasting voor Pannenweg, het nieuwe hotel van Nederweert of Kampershoek noord. Groter probleem is dat je de belangrijkste verkeersstroom niet aanpakt. De verkeersstroom van Someren en industrieterrein Helmond die naar Weert moeten of de snelweg naar het zuiden willen nemen. De theorie van het olifantenpaadje komt hier om de hoek kijken. -
10 december 2018 om 18:16
Teun reageerde op Ernstig ongeval, auto bovenop tegemoetkomende bestelbus
Tijd voor verkeersremmende maatregelen daar. Op Schoor een drempel weghalen en daar neerleggen. -
10 december 2018 om 17:51
Sjef en Ria Clauwers reageerde op In memoriam | Jeanne Heynen – Kessels
Beste Frans en familie Wij wensen jullie veel sterkte met het verlies van Jeanne. Wij hopen dat jullie het samen kunnen verwerken en elkaar tot steun kunt zijn. -
10 december 2018 om 17:43
slimburger reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
of via van Iersel richting de Molsswinkelsdwarsdijk en bij de Veldweverstraat aansluiten op de A2 -
10 december 2018 om 15:08
Jacques Verlaek reageerde op In memoriam | Jeanne Heynen – Kessels
Beste Frans en familie, Heel veel sterkte gewenst bij het verlies van Jeanne. Bewaar de mooie herinneringen en koester de fijne momenten die jullie hebben gehad. Ben ondanks alle verdriet dankbaar dat deze lieve vrouw in jullie midden was. -
10 december 2018 om 13:02
joep reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
oke maar dan verder van de kern af dan eerst de bedoeling was. -
10 december 2018 om 11:32
Roy reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Provinciale wegen worden door de provincie aangelegd, daar heeft het college niets over te zeggen. In ieder geval geen beslissingsbevoegdheid. -
10 december 2018 om 09:07
Voor de Randweg. reageerde op ‘Randweg N266 biedt historische kans voor Nederweert’
Volkomen met dit standpunt eens, maar durven de tegenstanders van de Randweg die nu in het College het aan? Nml. JAN en Nederweert Anders, zij moeten een draai maken van 180 graden.
Advertentie
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
21-jarige man uit de gemeente Leudal
7 mei 2026 | 7:50
Advertentie





