Reacties
-
24 juni 2016 om 10:57
Betsy reageerde op Action toont interesse in pand Jan Linders
Geweldig!! Laat maar komen. Ik kijk er naar uit. Een aanwinst voor Nederweert. -
24 juni 2016 om 10:33
manja reageerde op Action toont interesse in pand Jan Linders
Laat maar komen die action -
24 juni 2016 om 10:20
Rob reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Inderdaad Marc, dit is een geval van het probleem verleggen. Ik ben zeker niet tegen een nieuwe randweg maar laten we dan wel zorgen dat het om een verbetering gaat. Met het huidige voorkeurstracé verleggen we het probleem enkel naar de westzijde van het dorp Nederweert. Die kanaalzone door ontwikkelen, hoe gaan we dat doen? Daar ligt sowieso een PRB-leiding (?) en die leiding dient bereikbaar te blijven en ook inspectie vanuit de lucht moet mogelijk blijven. Daar ga je dus niks aan veranderen. Zo'n leiding omleggen, wie gaat dat betalen?!? Dus een goede oplossing gaat veel meer geld kosten, is dat geld er niet dan gaat het plan de koelkast in. Crowdfunding schijnt heel populair te zijn tegenwoordig… Trouwens, een betere en veiligere aansluiting tussen de A2 en A67/Helmond lijkt mij meer een zaak voor de provincies Limburg en Noord-Brabant. Dus graag lekker een paar niveautjes hogerop bakkeleien. -
24 juni 2016 om 08:59
dewaard reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Helemaal eens met Matthijs! 1) de verkeersdrukte op de N266 is gigantisch en zal alleen maar toenemen. 2) een ontwikkelde kanaalzone kan/zal veel toegevoegde waarde voor alle inwoners van N'weert en omstreken hebben. 3) het geld in de gemeentekas gaat toch wel op, waarom niet aan toekomstwijzende projecten. 4) ligging nieuwe randweg incl. specifieke oplossingen moeten goed zijn. -
23 juni 2016 om 22:56
Linda (gewerkt bij Wiel Coolen BV) reageerde op Overlijdensbericht: Frans Bekx
Gecondoleerd en heel veel sterkte… -
23 juni 2016 om 21:33
Lilian kanterd reageerde op Overlijdensbericht: Frans Bekx
Heel veel sterkte met verlies van Frans was een zeer gewaardeerde man. Fam Coolen / Kanters Geenestraat 135 Nederweert -
23 juni 2016 om 20:36
Margreeth en Henk Willems reageerde op Overlijdensbericht: Frans Bekx
Wij wensen de familie heel veel sterkte Frans was een hele fijne man . Hij zal zeker gemist worden. Margreeth ,Henk en Joris Willems Mertens -
23 juni 2016 om 19:10
Jeanne veugen reageerde op Overlijdensbericht: Frans Bekx
Namens TjeuJeanne veugen noten en medewerkers auto veugen,gecondoleerd.Frans was een zeer gewaardeerde trouwe klant van Auto Veugen -
23 juni 2016 om 18:11
Eef reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Er wordt steeds gesproken over voor- en tegenstanders, maar ik heb eigenlijk geen idee hoe groot die twee groepen zijn. Een van de verkiezingsbeloften van de huidige coalitie was om te kiezen voor de variant ' met het meeste maatschappelijke draagvlak' . Wordt het niet eens tijd om dat draagvlak te onderzoeken in plaats van de inwoners van Nederweert tegen elkaar uit te spelen? -
23 juni 2016 om 16:53
Marc reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
"langs de dichtbevolkte bebouwde kom", het is een kwestie van een paar jaar en dan is de Kerneel in noordelijke richting uitgebreid, en dan loopt deze nieuwe randweg alweer "langs de dichtbevolkte kom". Dit is toch geen oplossing! -
23 juni 2016 om 16:27
Een geboren en getogen Nederweertenaar reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Het wordt nu al uitgegeven aan allerlei dure onderzoeksbureaus……….. -
23 juni 2016 om 16:21
Een geboren en getogen Nederweertenaar reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
De kanaalzone herinrichten wordt alleen gebruikt om de randweg te realiseren. De kanaalzone wil men inrichten als boulevard met terrassen. Wie gaat er op die terrassen zitten en hoe is het met de bereikbaarheid en parkeerplaatsen daarvoor gesteld? Wordt er überhaupt gedacht aan de echo van het kanaal die voor de nodige overlast zorgt? En echt windvrij zal je niet zitten op de terrassen. -
23 juni 2016 om 15:50
Ton reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Dat klopt en op de N275 is het sowieso nu al harstikke druk, en de kans bestaat dat als het AlibabaDC erbij komt dat het verkeer richting Venlo compleet vastloopt. En dan gaan mensen naar alternatieven zoeken, en het eerste alternatief is dan de N266 richting Helmond doorrijden tot Lierop daar de A67 op dan richting Venlo, met als gevolg en dat verkeer op de N275 al vastloopt plus het verkeer wat afdraaid bij de Randwegbrug en dat moet allemaal plotseling van 2baans naar 1baans. Terwijl als je de randweg aanlegt kun je het verkeer al bij MCDonalds richting Helmond sturen daarmee voorkom je een enorme verkeerschaos langs de dichtbevolkte bebouwde kom. -
23 juni 2016 om 15:30
roy reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
@ Henk (waarschijnlijk uit Boeket of omgeving) Als jij van Nederweert e.o. naar Venlo moet, rij je toch ook via de N275 en niet via a2/a67? Zo is dat ook met Helmond, dan rij je ook via de n266 zelf met een filevrije A2 in het weekend is de a2 / a67 weg nog langer in tijd. Naar Helmond is sowieso kolder want dan rijd je 40 Km om, voor 10 km n266 te vermijden. -
23 juni 2016 om 14:42
Henk reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Verkeer van AlibabaDC en Pannenweg hoeft toch niet allemaal op de N266 te komen? Met de A2 zo dicht bij hoort dat verkeer daar op terecht te komen. Dus file problemen A2 eens aan pakken?! Als de route via de A2 sneller wordt zal Google of Tom Tom ook meer verkeer via A2 sturen.. -
23 juni 2016 om 13:58
Ton reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Zie carpoolparkeerplaats, wat een gedoe door de tegenstanders daarvan. Laatst ben ik er een keer doorheen gewandeld. Als het klaar is een prachtige aanwinst voor Nederweert, mooie aanplanting, mooie waterpartij parkeervakken zoaangelegd verdwijnen in het groen. Stukken beter dan dan die saaie grasmat die er eerst lag. -
23 juni 2016 om 13:50
Ton reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
De tegenstanders hebben het over kosten en baten. Ik heb geprobeerd me door de brij heen te werken, ik heb het opgegeven. Wat hebben de tegenstanders van de randweg moeilijke woorden nodig om hun standpunt duidelijk te maken. Je kunt al merken dat het laatste half jaar het verkeer veel drukker aan het worden is op de N266! En het zal alleen maar drukker worden nu de Pannenweg en de Hoebenakker volgebouwd worden. En dan hebben we het nog niet over het AlibabaDC,want als dat er komt dan zal het vrachtverkeer met enorme factor x gaan toenemen. En dan kunnen de rapporten van de tegenstanders gelijk allemaal de prullebak in. -
23 juni 2016 om 12:52
Henk reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
De gemeente Nederweert is meer dan alleen de Kern Nederweert! Hoeveel mensen hebben baat bij de verplaatsing en hoeveel mensen hebben nadeel van de verplaatsing. Is dat de grote investering waard? Ik vermoed van niet. En blijkbaar vinden de studies van o.a. de provincie ook dat het de investering niet waard is… En als de Provincie tegen is gaat de gemeente er dan nog meer eigen geld in stoppen? Ik hoop van niet. Nog los van wat de herinrichting van de kanaalzone gaat kosten… -
23 juni 2016 om 12:10
roy reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Mathijs heeft gelijk, Jammer dat die paar tegenstanders in Nederweert steeds blijven stalken met dit soort brieven. Uiteindelijk zijn er in Nederweert meer mensen die er voordeel bij hebben dan die er nadeel van hebben. Over Kosten: Bij uitgegeven aan aanleg van een randweg heb ik er meer profijt van als: * Uitgeven aan Procederen over posities van Hotels * Uitgeven aan plaatsen van vluchtelingen Hoe je het ook wend of keert, gemeenschapsgeld word toch uitgegeven, dan maar aan zaken die Nederweert ten goede komt. -
23 juni 2016 om 11:11
Maaksel reageerde op Ingezonden brief: Alliantie van Stakeholder N266
Zo is dat en dat mensen uit Ospel weer winkelen in Nederweert nu gaan ze nr Meijel of Someren. En natuurlijk zijn er ambtenaren die voor zijn tja actie eigen tes heet dat.
Advertentie
Advertentie
Foutje gespot?
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
Kun je jezelf zijn samen met anderen?
28 februari 2026 | 21:00
Elke zaterdag een nieuw knipuigske
28 februari 2026 | 12:00
Stroomstoring ging brand vooraf
28 februari 2026 | 8:30
Doen wat nodig is
27 februari 2026 | 21:00
Advertentie