“Midden-Limburg is nog altijd een onveilige fietsregio.” Deze conclusie trekken De Fietsersbond en Platform Fietsen in Midden-Limburg als ze de uitslag van de publieksenquête Fietsgemeente 2026 nader analyseren. Op de ranglijst van de 342 Nederlandse gemeenten, scoren Roerdalen (plaats 84) en Maasgouw (plaats 86) als Midden-Limburgse gemeente het best. Roermond (plaats 221) scoort hierin slecht. Nederweert (plaats 247) is de absolute hekkensluiter bij de gemeenten in Midden-Limburg.
Fietsen in Nederweert
Resultaten van de 7 Midden-Limburgse gemeenten
Roermond doet het erg slecht. Bij 21 van de 23 vragen staat deze gemeente onderaan in de ranglijst van 7 Midden-Limburgse gemeenten en halen geen voldoende binnen. Weert doet het beter door slechts met 7 van de 23 vragen onderaan te eindigen. Ook Weert heeft in de uitslag geen voldoendes gehaald. Door bij 14 vragen bovenaan te eindigen doet Roerdalen het goed. Maasgouw krijgt bij 9 vragen de beste waardering. Beide gemeenten halen geen onvoldoende. Nederweert, Leudal en Echt-Susteren eindigen met 5, 4 en 3 voldoendes onderaan.
Welk thema ging goed of slecht?
- Fietsritten: De meeste fietsritten in Midden-Limburg vinden in de gemeente Weert plaats. De Gemeente Echt-Susteren noteert de minste fietsritten in onze regio.
- Veilige routes: Bij de veilige routes scoort de gemeente Roerdalen het best met een 4,9. De gemeente Nederweert daarentegen blijft met een score van 2,1 ver achter op de overige Midden-Limburgse gemeenten.
Conclusie
De Fietsersbond en Fietsen in Midden-Limburg komen, aan de hand van de uitslag van deze publieksenquête, tot de vaststelling dat:
- “De gemeenten een belangrijke rol hebben als het gaat over veiligheid van fietsers. Er valt nog veel te verbeteren als we als zien dat regio Midden-Limburg, landelijk erg laag scoort.“
- “De meeste verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden fietsers zijn. Wekelijks komen 4 tot 5 fietsers om in het verkeer en worden er dagelijks 15 zwaargewonde fietsers op de spoedeisende hulp binnen gebracht. De aantallen stijgen zelfs de laatste jaren.”
De Fietsersbond en Fietsen in Midden-Limburg vinden deze cijfers onaanvaardbaar en roepen gemeenten op om na 18 maart as. Daden te stellen in een poging deze trend te keren, door:
- “te kiezen voor een 30km/u binnen de bebouwde kom als standaard. Waardoor een kleiner snelheidsverschil tussen auto’s en fietsers ontstaat. Dit voorkomt ernstige ongelukken;
- te zorgen voor veilige fietsroutes, naar en van school. Denk aan het weghalen van overbodige paaltjes, het maken van veilige oversteekplaatsen bij drukke kruispunten;
- te zorgen voor goed onderhoud van fietspaden, recreatieve routes. Denk o.a. aan de fietsknooppuntenroutes;
- meer straatverlichting te plaatsen op fietsroutes ook in het buitengebied tussen de kernen. Zodat iedereen veilig in het donker kan en durft te fietsen;
- de aanleg van meer fietsstraten en brede fietspaden. Dit kan o.m. door B-wegen af te sluiten voor snelverkeer;
- bij renovatie de fietsstroken langs verbindingswegen te vervangen door vrijliggende, bij voorkeur, verlichte fietspaden.”
Ben je benieuwd naar de volledige uitslag van de enquête? Kijk dan op de website.
1 Reactie
Als we vanaf Ospel-Dijk richting Nederweert fietsen, slaat je het fietsstuur bijna uit je handen, zõ slecht is het fietspad. Kijk ik waar de auto’s rijden, met vering, rijden die over een strakke gladde bitumweg, waar je als fietser je vingers van zou aflikken…..met geen hobbeltje of kuiltje! Fiets je elders in Nederweert dan is het oppassen voor telig overwoekerde rijpaden, gaten en kuilen. Gelukkig een pluspuntje, de Houtsberg, dan heb je ook wat na jaren , dat dan wel weer. Maar ja, fietsers betalen geen wegenbelasting en hangen aan de laatste m~m, dat zal het zijn.