Reacties
-
2 maart 2016 om 18:26
Mien M. reageerde op 't Brökske voor 2e keer in kwartfinales
Succes mannen van 't Brökske. Met alle neuzen de zelfde kant op kunnen jullie ze hebben. -
2 maart 2016 om 14:44
Jacqeline reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
John en Sjefke Top… Dit is precies datgene wat ik ook wil zeggen, maar met een toevoeging nl. , dat die WETHOUDER over enkele jaren [ vanuit Brussel } moet komen uitleggen in het programma ,, t Kan niet waar zijn ,, wat hij er in ons Peeldorpje heeft doorgedramd , niet voor ons. inwoners…….maar alleen voor t sluipverkeer richting A67. …… en zijn ego. Want het zal nog veel en veel duurder worden. Ik hoop echt dat de verstandsverbjistering bij de HH van voorbijgaande aard is en dat ze dit waanzinnige idee stop zetten…..nu kan het hopelijk nog. -
2 maart 2016 om 13:39
Paul reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Het is de bedoeling dat er een randweg komt. Een weg waar doorgaand verkeer kan doorrijden. Toch? Nu dat doorrijden laat te wensen over. Eerst op de rem voor de ingang van McDonalds, dan weer op de rem voor de uitgang van McDonalds. Vervolgens weer op de rem voor de ingang van het Casino/Wereldrestaurant en dan na een gevaarlijke bocht in de weg nog een keer op de rem voor de in-/uitgang van de carpoolstrook! Top geregeld gemeente Nederweert! Had maar eens een fatsoenlijke uitvoegstrook gemaakt voor dit hele stuk en daarbij de veiligheid van de voetgangers en fietsers eens wat meer in het oog genomen. Rustig wachten tot het een keer goed mis gaat… -
2 maart 2016 om 12:06
gerritje reageerde op Diefstallen paardenzadels in Meijel
Ook zijn er zondag op maandag 3 rijzadels gestolen op Ospel aan de kruisvennedijk. -
2 maart 2016 om 10:31
Inwoner van Nederweert reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Dank Sjefke zo kan het ook duidelijke uitleg. Ik ben zelf neutraal wat de randweg betreft. -
2 maart 2016 om 09:58
buurt reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Weert was hier al vanaf het begin heel stellig in; er wordt niets bijgedragen vanuit Weerter zijde. -
2 maart 2016 om 08:34
John reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Graat, Dit is echt een reactie van een grote lompe boer. De weg raakt geen boeren, te duur om uit te kopen. Deze weg raakt het meeste gewone mensen die nog nooit één euro subsidie hebben gebeurd en gewoon iedere dag hard moeten werken om hun centen te verdienen en door hun hard werken het zich kunnen permitteren om in het buitengebied te wonen. Deze mensen zitten echt niet op een randweg door hun tuin te wachten waaruit nu ( voor velen al eerder ) dus ook blijkt dat er geen nut en noodzaak voor is. Dat de betreffende wethouder nu kosten wat kost die weg er door wil drammen om geen gezichtsverlies te lijden is een trieste zaak.Net zoals een kleine jongen die niet tegen zijn verlies kan. Dus beter je huiswerk doen Graat voordat je hier zo een domme opmerking plaatst. En al zouden die weg door boeren bedrijven lopen , dan nog hebben deze mensen recht op een mening, wat voor tijd leef jij eigenlijk ? En ik ben geen boer maar stoor mij ontzettend aan dit soort mensen als jij. -
2 maart 2016 om 08:03
Mien M. reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Hoeveel draagt de gemeente Weert eigenlijk bij.? Dit is toch een voorziening waar beide gemeentes mee gebaat zijn? Ik ben bang dat ik het antwoord al weet. -
2 maart 2016 om 07:28
Rick reageerde op F2 Merefeldia kampioen in de zaal
Klasse coach die Willem van Lith!! -
1 maart 2016 om 23:00
Ron1 reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Het al wel aan mij liggen , maar ik zie de hondenspeelweide niet terug. Iemand een idee hoe dat zit? -
1 maart 2016 om 21:29
Sjefke reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Graat, Wat is er mis met onze boeren? Laat een ding duidelijk zijn: Gemeente wil kost wat kost een randweg aanleggen terwijl alle onderzoeken uitwijzen dat er geen noodzaak is en dat de kosten niet tegen de voordelen op wegen. Zelfs de PCOL (advies commissie van de provincie) schrijft duidelijk: "niet doen". Wil je het nog duidelijker hebben dan moet deze brief misschien eens openbaar gemaakt worden. Kan toch niet waar zijn dat Nederweert meer dan€20.000000,- uit gaat geven voor iets waarvan specialisten aangeven dat het onnodig is. Als dit doorgaat dan lachen over enkele jaren zowel de burgers als de boeren "als een boer die kiespijn heeft". en is onze wethouder pleite en onze burgemeester in de fut. Is dit wat we willen?? -
1 maart 2016 om 21:05
Leo reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Misschien ook goed om erbij te vertellen dat de MKBA ervan uitgegaan is dat naast de investering van 23.6 mln Euro voor de randweg (gemeentelijke bijdrage tussen 5-7 Mln euro), de gemeente Nederweert nog eens EXTRA 5.3 mln euro moet investeren in de ontwikkeling van de kanaalzone. Zelfs met deze investering is de MKBA negatief. Een soortgelijke MKBA score voor een variant van de N280 werd hierdoor bestempeld als "niet wenselijk". -
1 maart 2016 om 19:04
Graat reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Gewoon zo snel mogelijk aanleggen en niet de mening van die boeren vragen die leven al jaren van de subsidies en moeten die hier ook nog de dienst uit maken -
1 maart 2016 om 17:58
John reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Goed dat er nu ook een deugdelijk fietspad komt van het achterste gedeelte florastraat naar het fietspad bij de voetbalvelden/mc donalds. Scheelt heel wat gezigzag door de laurierstraat/ribesstraat. Is ook een onderbelicht pluspunt van dit plan. Goed nieuws voor fietser vanuit molenweg/Tichelveld/kerneelhoven etc richting Weert. -
1 maart 2016 om 16:14
Sjefke reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Inwoner van Nederweert Begrijpelijk dat het wellicht lastig te begrijpen is. Inderdaad is het verhaal van de stakeholders niet even duidelijk. Je opmerking mbt de stakeholders van Someren e.d. is ook wel begrijpelijk maar in het kort is het volgende gebeurd: Bij de start van het project heeft de gemeente zelf een mensen (stakeholders) benaderd om een advies (of te wel meedenken) uit te brengen mbt de randweg. Deze mensen vertegenwoordigen buurten, gemeenten die direct belanghebbende zijn. Bijvoorbeeld gemeente Someren (is nl onze directe buur)heeft een direct belang bij wel of geen Randweg. Hetzelfde geld voor gemeente Weert (laar) enz. Zo zijn ook de buurtschappen en andere door een stakeholder vertegenwoordigd. Gemeente heeft deze dus zelf in het leven geroep. Deze stakeholders hebben hun werk heel serieus gedaan en enorm veel tijd in gestoken. Helaas paste hun advies niet in het straatje van de gemeente en is het advies in de "onderste la" terechtgekomen". Gemeente heeft er niets totaal niets mee gedaan. Nu blijkt dat deze stakeholders het bij het rechter eind hebben. Vanaf de start heeft het college gezegd "de Randweg zal er komen links of rechts om maar hij komt er" Alle onderzoeken die er tot nu toe plaats hebben gevonden geven aan dat de Randweg niet nodig is en dat de kosten te hoog zijn en niet tegen de voordelen opwegen. Ook nu weer is er een duidelijke brief van de PCOL verschenen waarin letterlijk staat dat "nut en noodzaak niet aangetoond zijn en dat het ook niet duidelijk is dat de N266 daadwerkelijk een belemmering is". De PCOL is niet zomaar e.e.a. commissie. De PCOL is en commissie die voor de Provincie Limburg belangrijke projecten bestudeerd en dat een advies geeft of het wel of niet goed is om het uit te voeren. Als zo'n commissie een negatief advies geeft dan is het toch wel helemaal duidelijk. Jammer dat het college dan toch nog meent dat het door moet gaan! Hopelijk is het nu een beetje duidelijker. -
1 maart 2016 om 15:51
roy reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
@ voorstander Randweg: Als ze dan met stuk randweg beginnen bij de zuid willemsvaart, is het probleem al helemaal opgelost! -
1 maart 2016 om 15:23
Jan reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Super initiatief ! worden we eindelijk verlost van de slordige hoek tegenover de mac -
1 maart 2016 om 15:21
Voorstander nieuwe randweg. reageerde op Aanleg carpoolplaats kan beginnen!
Als ze slim zijn nemen ze ook de nieuwe randweg mee tot aan de nieuwe carpoolplaats,kunnen ze al een hoop kosten besparen. -
1 maart 2016 om 11:39
Inwoner van Nederweert reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Er wordt over spelletjes gesproken, ik weet niet of jij voor of tegenstander van de randweg bent! En die spelletjes zeggen me niks, het enige wat ik zie dat er woordspelletjes worden gespeeld en door de stakeholdergroep een heleboel moeilijke woorden nodig zijn om hun standpunt kenbaar te maken. En de Buurtschappen die hebben wel belang bij het wel of niet aanleggen van de Randweg! Maar wat de onderste helft van de Stakehouders daar mee te maken heeft is mij niet duidelijk! Want iets uitleggen in eenvoudige en duidelijke bewoordingen op een half A4tje dat schijnt niet te kunnen. -
1 maart 2016 om 08:16
Mien M. reageerde op Ingezonden brief: Stop met de Randweg
Nergens schrijf ik over mensen welke via de randweg zou willen stoppen om in Nederweert te winkelen. Wat dat betreft verandert een randweg natuurlijk niets aan de situatie, of hij nu links of rechtsom gaat. In Nederweert kun je boodschappen doen,je kunt er niet winkelen, daarvoor is er te weinig aanbod.. Fietsers kunnen nu inderdaad de kern goed bereiken, hopelijk is dat na de aanleg ook nog zo. In zo'n geval is het niet mogelijk om cijfers te overleggen, dit geld ook voor de tegenstanders. Men schermt wel graag met hoge aanlegkosten, soms moeten we investeren in verbeteringen.
Advertentie
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
Advertentie






