Reacties
-
30 juni 2016 om 13:27
Ton reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Vrachtverkeer wat richting Helmond of Venlo moet gaat echt niet via de A2 rijden, maar via de N275 of N266. En wat de kanaalzone betreft die hoeft voor mij niet, en die bloembakken dat is ontzettend jammer. -
30 juni 2016 om 13:04
Marc reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Ton, onder het 500 euro biljet staan nog meer briefjes afgebeeld. Echter dit bedrag is al nodige om een kale randweg te kunnen aanleggen. Hiermee zijn we er nog lang niet. Er zullen ook lantaarns langs het dit trace moeten worden geplaatst, er moeten ingrijpende maatregelen komen op de Molenweg, Uliker en de Herstraat, er moeten geluidswallen komen, woningen zullen moeten worden opgekocht, en er moet nog een herinrichting van de kanaalzone gaan plaatsvinden etc. Allemaal kosten die NIET binnen de huidige scope van dit project vallen, en daardoor volledig door de belastingbetalers van Nederweert opgehoest moeten worden! Deze extra kosten voor de gemeente Nederweert zijn MINSTENS zo hoog als de bijdrage aan de randweg. Dus kunnen we stellen dat ieder gezin minstens 1500 euro moet gaan bijdragen! En dit geldt voor ALLE gezinnen in ALLE dorpskernen van Nederweert (dus ook Ospel, Nederweert-Eind en Leveroy). -
30 juni 2016 om 12:38
Inwoner reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Verkeer op de N266 is echt niet toegenomen. Het industriegebied Pannenweg is prima via de A2 te bereiken. De N266 verkeersvrij maken is géén optie. Dus géén aansluiting meer van de rijksweg zuid (N266) met de randweg. Nederweert wordt daar door nog meer afgesloten. En de kanaalzone inrichten met terrassen, wandelenpaden, haventje etc. is ook géén optie. Ten eerste wordt er géén rekening gehouden met de echo van het kanaal, de zon en wind richting. Eerder een park met overlast (hondenpoep, jeugd etc) De bloempotten aan de brug zijn al vernielt. -
30 juni 2016 om 12:00
Mien M. reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Misschien dat de voorstanders zich ook kunnen organiseren en ook handtekeningen aanbieden. Volgens het democratisch principe gelden de meest stemmen, of zijn de tegenstemmers het daar niet mee eens.? -
30 juni 2016 om 11:52
Ton reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
Hans, vroeger gebeurde dat ook en toen hadden we ook nog diepe rechte beken , maar die moesten weer terug in zog. oude staat met bochten en een hoop plantengroei erin onder druk van de groene jongens! Het resultaat zien we nu, het water kan nergens meer naar toe! En precies zoals Truus zegt, lange rechte en diepe beken zonder plantengroei dat scheelt al de helft. -
30 juni 2016 om 11:42
Truus reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
Mee eens, de waterschappen moeten beter voor goede doorgang van het water zorgen. Rechte en schone beken!! -
30 juni 2016 om 11:36
Ton reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Het is nu al veel drukker aan het worden aan op de N266, de dagdelen dat het stil is worden steeds schaarser! De tegenstanders zijn nog steeds bezig met allerlei argumenten tegen de randweg. het laatste is een kaart, waar een briefje van 500 Euro op staat dat we meer moeten gaan betalen aan belastingen maar in welk tijdsbestek staat er niet op. En wat ik in de hele discussie niet terug vind, er wordt helemaal niet gesproken over wat als het AlibabaDC er komt aan de andere kant van de A2 wat dat voor een effect dat heeft op het verkeer in Nederweert. Want rijdt eens een keer over de Pannenweg, daar zie je ongeveer tegenover Promec een hele lap grond met bouwhekken erom heen waar Herpertz komt te zitten. De grootte van die lap grond is 2,4 hectare, bij Alibaba we praten over een grootte van het 7voudige wat aan de andere kant van de A2 komt te liggen als tie er komt. Want dan je op de vingers van 2 handen natellen, dat met name het vrachtverkeer op huidige N266 en op de N275 enorm gaat toenemen met als risico dat het verkeer op die 2 Nwegen gaat vastlopen. IK hoop dat de tegenstanders van de randweg hier ook rekening met hebben gehouden, en daarvoor niet de kop in het zand hebben gestoken! -
30 juni 2016 om 10:25
rv reageerde op Overlijdensbericht: Riek Levels – Schellekens
Koester de mooie jaren die jullie samen waren en laat dit jullie verdriet draagbaar maken. -
30 juni 2016 om 08:12
Pierre O reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
In Den Haag houd bij Eindhoven Nederland op.dat is toch met alles. -
30 juni 2016 om 08:12
buurt reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
er komen geen damwanden en geluidswanden op de meeste plekken, kijkt u eerst het huidige plan eens na voor u gaat roepen dat er oplossingen zijn. Tuurlijk zijn die er, alleen die zijn niet meegenomen in de huidige berekeningen (die al boven budget waren)… -
30 juni 2016 om 08:09
buurt reageerde op D66 Nederweert wil schonere lucht
en hoe zou jij doorstroming willen creëren dan als er rotondes zijn? Juist afremmen en optrekken zijn funest (wat in principe niks nieuws is, toch?), volgens mij is het onmogelijk om zonder deze 2 handelingen een rotonde te nemen, of hoe zie jij dat dan precies? -
29 juni 2016 om 23:53
Marian reageerde op Martin Stroomer (VVD) stopt per direct als raadslid Nederweert
Misschien dat zijn prioriteiten elders liggen. Hij was namelijk nogal eens afwezig tijdens raadsvergaderingen. Zolang hij zich daar zelf niet over uitspreekt, blijft het raden. -
29 juni 2016 om 23:18
dewaard reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Neen, bij aanleg van een randweg zijn er veel meer mogelijkheden om problemen zoals geluidsoverlast aan te pakken (damwanden, verlaagde wegen, etc). De N266 ligt nu tussen een kanaal en huizen die heel dicht tegen de weg liggen. Een evtl. toekomstige extra rijstrook is met de huidige N266 bijv. niet mogelijk. -
29 juni 2016 om 23:08
dewaard reageerde op Duizend handtekeningen tegen Randweg Nederweert
Idd. de buurtgroep verontruste burgers (van een bepaald gedeelte) van Nederweert concludeert wel erg gemakkelijk dat een randweg niet nodig is en dat er geen problemen zijn met de huidige N266! -
29 juni 2016 om 22:18
Hans Hofstede (let op gewoon met de eigen naam) reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
Was het maar zo simpel. Wat mij als ex-(niet geboren)westerling verbaast is dat sloten, watergangen en lossingen in de regio niet uitgebaggerd/geschoond zijn (nog steeds niet of nauwelijks). Zuid-Holland kent 58.000 km watergang en daar geldt dat die aan het eind van het jaar uitgebaggerd moeten zijn. Afspraken dat dat hier niet voor 01-06 gebeurd, zijn onzinnig. Het gaat om droge voeten. -
29 juni 2016 om 20:33
flupke reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
Hoezo? Bij andere bedrijven en particulieren die schade hebben geleden van het noodweer, is alles wat niet onder een verzekering valt voor eigen rekening. Waarom zou dit voor agrarische bedrijven anders zijn? Die kunnen zich daar ook voor verzekeren. -
29 juni 2016 om 20:25
Henri reageerde op D66 Nederweert wil schonere lucht
Ik lees het anders. Doorstroming is bij een randweg en bijhorende rotondes júist aan de orde. -
29 juni 2016 om 18:10
Maria en André van der Kruijs reageerde op Overlijdensbericht: Riek Levels – Schellekens
Wij wensen jullie heel veel sterke en kracht met dit grote verlies. -
29 juni 2016 om 17:14
peters reageerde op Wateroverlast is nationale ramp
Mijnheer van Dam was het maar de randstad dan was er wel iets te regelen hé . -
29 juni 2016 om 16:24
buurt reageerde op D66 Nederweert wil schonere lucht
Weer een reden om dus geen randweg met bijbehorende rotondes voor de ontsluiting aan te leggen!
Advertentie
Advertentie
Foutje gespot?
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
Kun je jezelf zijn samen met anderen?
28 februari 2026 | 21:00
Elke zaterdag een nieuw knipuigske
28 februari 2026 | 12:00
Stroomstoring ging brand vooraf
28 februari 2026 | 8:30
Doen wat nodig is
27 februari 2026 | 21:00
Advertentie