Reacties
-
13 juni 2019 om 14:40
Geboren en getogen Nederweertse reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Beste Wieger, Helemaal eens. De vraag wat de “kanaalzone” ons gaat brengen. Het wordt steeds gebruikt om de Randweg er door te duwen.Denk daarbij ook aan de werkgroep Nederweert 2030. Kanaalzone het groene hart van Nederweert! Ondernemers dus grote bedrijven op de industrieterreinen hebben liggen maar zelf elders wonen. Het park "de Heerlijkheid" is al een aanfluiting. Meer onkruid als gras, bankjes naar het kanaal!Geen prullenbakken.Het verharde pad voor wandelaars is een crossbaan voor al voertuigen op wielen. Werd als wandelaar al bijna van de sokken gereden door een scooter! Overlast door hangjeugd is al begonnen Bovendien moet men zich de vraag eens stellen hoeveel dagen per jaar (van de 365) er zijn dat het überhaupt mooi weer is om aan het Kanaal, op het terras, te vertoeven. Het waait de meeste tijd van het jaar erg koud. En met de echo ( geluidsoverlast) van het Kanaal wordt ook geen rekening gehouden. Maar naar deze argumenten wordt niet geluisterd. De kanaalzone voegt niets toe. Horeca is onmogelijk aan Brug 15 omdat daar de nodige leidingen etc liggen. Het wordt steeds gebruikt in elke presentatie van het bureau Rho. Standaardzin: Rondje wandelen, en het kanaal beleven. Bovendien moet men zich de vraag eens stellen hoeveel dagen per jaar (van de 365) er zijn dat het überhaupt mooi weer is om aan het Kanaal, op het terras, te vertoeven. Het waait de meeste tijd van het jaar erg koud. En met de echo ( geluidsoverlast) van het Kanaal wordt ook geen rekening gehouden. Maar naar deze argumenten wordt niet geluisterd. De kanaalzone voegt niets toe. Laten we eens beginnen met opheffen van het éénrichtingsverkeer in een boodschappendorp als Nederweert. Op deze manier zijn er al vele inwoners van Nederweert die hun dagelijkse boodschappen elders doen. Levert steeds meer leegstand op. Waarom en Wie is destijds begonnen over een Randweg rondom Nederweert ( en het het éénrichtingsverkeer)Wie heeft zich met hart en ziel ingezet om te lobbyen in de regio en de Provincie. Waarom? Eigen belang?Hoger de ladder op! Waarom moet Nederweert dit probleem oplossen! En transparant is het hele proces totaal niet. -
13 juni 2019 om 14:05
Thijs reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Ik ben benieuwd of de coalitiepartijen zich gaan houden aan de toezeggingen die ze gedaan hebben. JAN is altijd tegen geweest, NA is tegen en D66 is gezien het verkiezingsprogramma ook tegen (uitspraken die door de partij zijn gedaan (zie link) zijn nog altijd actueel gezien de status van de randweg en het verkiezingsprogramma) Oordeel zelf!!! -
13 juni 2019 om 13:15
Jo Coolen reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Oude man zegt: Voor ons maakt het zo veel niet meer uit, maar voor jongeren die in de toekomst, aan de ( onnodige ) randweg, tegen de 10 miljoen euro extra moeten ophoesten is dit een hele opgaven. Vooral de ondernemers met veel gebouwen zullen dit gaan voelen. Waarvoor kiest u of hebt u al gekozen? Ik heb tegen gekozen. -
13 juni 2019 om 12:45
Bewoner reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Ik nodig Meneer Wieger uit om eens op een doordeweekse dag te komen luisteren in park “de Heerlijkheid” naar het enorme kabaal dat door het vrachtverkeer op de Kanaaldijk tussen 5 en 9 uur ‘s morgens wordt geproduceerd. En dan hebben we het nog niet over de hoeveelheid fijnstof van al die autobanden! Als er een nieuw alternatief verwezenlijkt zou worden (een randweg vóór brug 14 laten beginnen en laten uitkomen op de A2 een eind van Nederweert af) verschuiven we het probleem niet van de ene kant van Nederweert naar de andere kant. De gemeente heeft de intentie om pas in 2023 (!) te starten met eventuele werkzaamheden. Dan kunnen we nog een paar jaar sparen……. -
13 juni 2019 om 12:06
Ron1 reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Met leg het probleem neer waar het thuis hoort. Bedoel ik Brabant. Nederweert zou er alles aan moeten doen om nederweert niet als een sluiproute gebruikt kan worden. -
13 juni 2019 om 10:10
Bas reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Hallo Ron, dan verleg je het probleem naar het buitengebied. Daar wonen ook kinderen die veilig naar Nederweert en Weert moeten om naar school te gaan. Ver om Nederweert ter hoogte van brug 14 naar de aansluiting op de A2 bij de Wildenberg is misschien een optie, maar ook daar zul je weer tegenstanders vinden. -
13 juni 2019 om 10:01
Gonny van Hugten reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Nieuwe randweg Nederweert? Hoe kan een nieuwe weg vlak bij de burgers verbetering brengen? Hoe kan het dat de vleermuis, natuur belangrijker is dan de inwoners van Nederweert? De gezondheid van burgers in Nederweert. Fijnstof, geluidoverlast, leefgenot en gevaarlijke verkeerssituaties. Waarom wel twee ecoducten over de A2 en een nieuwe randweg word naar het budget toe gerekend. Geld is het belangrijkste argument. Waarom niet kiezen voor een nieuwe weg die aansluit op de A2 Er is al een afrit bij Weert – Noord…. Nieuwe weg aansluiten naar wetering N266. Weg gebruikers vanuit regio Weert kunnen rechtstreeks over de eindhovenseweg door rijden naar de wetering N266 richting Someren, Helmond. Moet toch kunnen? In 2014 is Weert uit geroepen tot de groenste regio van de wereld. Nederweert kies voor duurzaamheid en veiligheid? Het knelpunt: A2 de afritten en opritten Nederweert worden zo ontlast. Het dorp Nederweert wordt niet afgesloten van het buitengebied en het buitengebied niet van het dorp. Fijnstof, geluidoverlast en verkeersveiligheid is voor de burgers van Nederweert verbeterd. Het verbeteren van de luchtkwaliteit en het verminderen van de concentratie fijn stof is een belangrijke doelstelling van de gemeente Nederweert. Het maakt deel uit van het programma Buitengebied in Balans, Samen Doen. De hoeveelheid fijn stof in de gemeente Nederweert ligt hoger dan de wettelijke toegestane norm. Fijn stof wordt beschouwd als één van de meest schadelijke vormen van luchtverontreiniging. Het neer leggen van een nieuwe weg vlakbij de burgers is met deze doelstelling toch ver te zoeken. Gonny -
13 juni 2019 om 08:53
Wieger reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Ik citeer "De stuurgeroep en de ‘Provinciale Commissie Omgevingsvraagstukken Limburg’ (PCOL) adviseren om niet voor een nieuwe randweg te gaan." Al 5 jaar lang krijgt de gemeente van allerei kanten dit advies. De provincie, onderzoeksbureaus, adviescommissies, allemaal zijn ze het er over eens dat een nieuwe randweg de huidige problematiek niet oplost. De conclusie lijkt me duidelijk. Intussen blijft de gemeente maar dingen bij verzinnen en de zaken verdraaien om een nieuwe randweg er door te drukken. De begrote 31,4 miljoen die het gaat kosten wordt door experts in twijfel getrokken. Dit zou veel meer zijn. Tijdens de raadsvergadering was bovendien niet duidelijk of alle benodigde werkzaamheden en maatregelen in dit budget zijn meegenomen. Dan is er nog de vraag wat de "kanaalzone" ons gaat brengen. Eén van de belangrijkste argumenten voor de nieuwe randweg. Zit Nederweert te wachten op een "horecaboulevard" die ver weg ligt van die paar winkels die we dan nog hebben en die bovendien verspreid door het hele dorp liggen. De horeca die we ni hebben doet het volgens mij niet slecht. Het horecaplein is er nog niet zo lang en de lambertushof zou volgens de gemeente ook een soort horecaplein moeten worden als het plan Wijen klaar is. Ik ben benieuwd welke horeca er dan nog aan het kanaal komt en vooral waar we de klanten vandaan halen die al die horeca aan het draaien moet houden. Zekee als we al het verkeer van buitenaf zo snel mogelijk om Nederweert heen leiden en de A2 op jagen… En waarom? Zodat de mensen uit Brabant sneller op de A2 zitten? De mensen uit Brabant kunnen bij Someren en Asten de A67 op en zo alle kanten op. Dat doen ze niet omdat ze via Nederweert de files willen omzeilen. Moet Nederweert en de provincie Limburg tientallen miljoenen gaan investeren om voor de Brabanders een fatsoenlijke sluiproute aan te leggen? Moeten de Nederweertenaren het verkeer BINNEN het dorp helemaal lam leggenvoor deze weg (als we, mer al het éenrichtingsverkeer, de weg aan het kanaal af gaan sluiten. Hoe kom je dan in godsnaam nog vanuit het dorp in de brugstraat? Of op de horecaboulevard? Het wordt hoog tijd dat alle voorstanders van de nieuwe randweg zich eens inlezen. En dat de gemeente open kaart speelt. Op onderstaande link staat de eerste mkba die uitgevoerd is. Hier was toen de conclusie dat de nieuwe randweg zich HELEMAAL NIET terug zou verdienen. (0,5-0,8). Hoe kan een mkba voor dezelfde randweg nu trouwens op 2,2 uit komen? Ik ben benieuwd. https://www.nederweert.nl/document.php?m=25&fileid=125123&f=db774dca789a0e117aca3ef985aa8711&attachment=0&c=67745 -
13 juni 2019 om 08:52
Theo reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Nog eens even gekeken wat de partijen in de huidige coalitie hierover aan standpunt innamen voor de verkiezingen: Jan – "JAN-variant: geen Randweg is ook een optie!" Nederweert Anders – "Randweg: de nek in de strop? En op wiens kosten?" D66 – "D66 Nederweert is tegen de randweg" -
12 juni 2019 om 23:48
Ron1 reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
er is veel ruimte om Nederweert heen. ik zou niet weten waarom het door / om Nederweert zou moeten gaan. het is verkeer dat niks heeft met Nederweert.. stop er gewoon mee , en leg het probleem neer waar het thuis hoort . -
12 juni 2019 om 22:47
Centrumbewoner reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Zo is dat! Rij eens binnendoor van oostelijk naar west Brabant, ieder dorp heeft een rondweg OM de kern. Geen vrachtverkeer wat dagelijks de leefbaarheid doorkruist. Zodra in Nederweert wordt gekozen voor GEEN randweg dan kiest men voor het in stand houden van een gevaarlijke verkeerssituatie aan de kruising brug15-n266. Tonnen gevaarlijk stoffen (lees giftig, zeer brandbaar, bijtend) denderen over dit kruispunt. Ook honderden scholieren, wagen zich dagelijks over dit zelfde punt. -
12 juni 2019 om 20:31
roy reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Net als overige Limburgse / Brabantse buurgemeenten als Haelen, Weert & Someren is de enige juiste keuze richting de toekomst een randweg om het dorp heen. In landelijke gemeenten zal het verkeer de komende jaren zeker nog toenemen waardoor de N266 uiteindelijk toch een onhoudbare situatie gaan worden. Stel je eens voor dat al het verkeer van de Weerter randweg nog langs het Kanaal zou moeten rijden… Nu moet men de knoop doorhakken en deze enige juiste keuze voor de toekomst maken. -
12 juni 2019 om 20:28
Bewoner reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Het wordt hoog tijd dat we eens ophouden met energie, tijd en geld te verspillen met discussies over twee alternatieven, die allebei geen oplossing bieden voor de verkeersproblematiek in Nederweert. Er is een derde mogelijkheid: leg een randweg aan die begint voor brug 14 en laat deze een heel eind voorbij Nederweert aansluiten op de A2. Het probleem van geluidsoverlast en fijnstof voor de aanwonenden van de Kanaaldijk is opgelost en er zullen weinig mensen zijn die bezwaar hebben tegen dit plan. Als we iets doen, laten we het dan wel goed doen! Anders kunnen we het geld beter in de “tes” houden! -
12 juni 2019 om 20:11
Bewoner reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Bewoner Drie weken na de opening ziet Park de Heerlijkheid er al uit als een verschrikking. Geen gras te bekennen en het onkruid en de bloementuin doen hun best om ervoor te zorgen dat de buurtbewoners geen zicht meer op het kanaal hebben. Waarom krijgt de gemeente het niet voor elkaar om dit soort zaken de eerste keer goed te regelen? De plaatjes van Bureau Lubbers zagen er héél anders uit. Daar waren de bewoners het mee eens en niet met deze puinhoop. Is dit de manier om verbinding te creëren tussen het centrum en Budschop? Misschien moet de naam van het park veranderd worden in “Park de Wildernis” of “Park Puinhoop”! -
12 juni 2019 om 16:17
Tjeu reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Andere mogelijke titels van dit stuk: – Leefbaarheid langs de huidige N266 of Leefbaarheid in het buitengebied? – MKBA score randweg-alternatief 4 maal hoger ondanks 2 maal hogere kosten, hoe krijgen ze het voor elkaar? – Extreem hoge kosten voor project zonder nut en noodzaak – Tunnelvisie – Veel kosten nog buiten het randwegproject gehouden – Gemeenteraad Nederweert wordt opgeroepen om blanco check te tekenen – van 4 mln taakstellend budget in 2014 naar 30 mln gemeentelijke bijdrage in 2023 – Geldverspilling door verplaatsen van problemen -
12 juni 2019 om 15:43
Han reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
Ff m.b.t. leefbaarheid: die Kanaalzone is binnen de kortste tijd behoorlijk onleefbaar geworden. Het onkruid woekert en woekert… -
12 juni 2019 om 15:26
Rob reageerde op Randweg Nederweert, kosten of leefbaarheid
De titel van dit stuk doet lijken of dat de gemeenteraad voor de keuze staat om Nederweert financieel gezond te houden OF leefbaar te houden. Ik ben gisteren bij de themaraad aanwezig geweest en beide opties laten een verbetering van de leefbaarheid zien. Echter de ene optie is duurder dan de ander. Wordt dus een kwestie van muntjes tellen…… -
8 juni 2019 om 15:53
Driek vanne kwart reageerde op Grote kans op Vrijeschool Weert
Ik ken 2 leraren die gewerkt hebben op de vrije school Maastricht. Beide gaven aan dat het een grote ongeorganiseerde puinhoop was waar het onderwijs ver onder de maat was. -
8 juni 2019 om 15:20
Piet reageerde op Themaraad over randweg, nieuw alternatief en Kanaalzone
In het nieuwe alternatief wordt rekening gehouden met de sloop van enkele woningen/gebouwen. Ben heel benieuwd welke gebouwen hiervoor in aanmerking komen. Ondanks dat er in het randweg alternatief een 5-tal woningen slechts 10 meter van deze randweg komen te liggen, hoeven deze woningen niet te verdwijnen volgens de plaMER. De kosten voor het aanpassen van de Molenweg neemt de gemeente Nederweert zelf voor haar rekening, en zijn niet meegenomen in deze plannen. -
7 juni 2019 om 13:53
P. reageerde op Bengele Beweegt: Zeer succesvolle verenigingsavond smaakt naar meer
gaat Bengel Beweegt ook over de verlichting in de sporthal, waar nog steeds geen oplossing voor is. Gesprekken zijn er geweest, maar het is nu alweer 4 maanden stil!
Advertentie
Advertentie
Foutje gespot?
Oeps, je hebt kennelijk een foutje gespot.
Fijn dat je ons op de hoogte brengt. Met een paar klikken kun je ons hierover een berichtje sturen. We doen ons best het foutje zo snel mogelijk te herstellen en je hiervan op de hoogte te brengen.
Advertentie
Turf Oploating
17 februari 2026 | 20:22
Weet jij waar zij verblijft?
17 februari 2026 | 20:00
Pannetje op het vuur
17 februari 2026 | 19:57
Bekijk hier de prijswinnaars!
17 februari 2026 | 18:00
Advertentie