Weert is een van de negentien gemeenten die meedoet aan een pilot van Vattenfall InCharge. Vanaf 1 augustus mogen op geselecteerde locaties ook auto’s zonder stekker parkeren op openbare laadplekken, zonder risico op een boete.
Parkeren op laadplekken
Met de proef wil Vattenfall InCharge onderzoeken of laadpalen sneller kunnen worden geplaatst. Gemeenten hoeven dan namelijk geen aparte procedure meer te doorlopen om een parkeerplaats exclusief voor elektrische auto’s te reserveren.
Daarnaast wordt onderzocht hoe automobilisten omgaan met laadplekken die ook gebruikt mogen worden door auto’s die niet laden. Daarbij wordt onder meer gekeken naar het gebruik van de parkeerplaatsen, de beschikbaarheid van laadpunten, ervaringen van bewoners en eventuele klachten.
Uit onderzoek van Vattenfall InCharge onder ruim 1.000 automobilisten blijkt dat veel weggebruikers rekening zeggen te willen houden met elektrische rijders. Zo geeft 41 procent van de automobilisten met een benzine- of dieselauto aan een laadplek vrijwillig vrij te laten voor iemand die moet laden. Ook ruim de helft van de elektrische rijders zegt een laadplek vrij te houden wanneer dat nodig is.
In totaal worden in negentien gemeenten in Noord-Brabant en Limburg 150 laadpalen geplaatst waarbij de parkeerplaatsen gedeeld kunnen worden door elektrische en niet-elektrische auto’s. Daarnaast worden 150 reguliere laadplekken als vergelijkingsgroep aangewezen, waar de parkeerplaats uitsluitend bedoeld is voor het opladen van elektrische auto’s.
De plaatsing van de laadpalen vindt plaats tussen augustus 2026 en januari 2027. Daarna worden de locaties gedurende meerdere maanden gevolgd om te bepalen welke aanpak het beste werkt voor gemeenten, bewoners en automobilisten.
Er zijn nog geen reacties geplaatst