De provincie Limburg plaatst deze week hoogteportalen bij de Kelperbrug om te voorkomen dat zwaar verkeer over de bruggen rijdt. Deze maatregel ondersteunt de gewichtsbeperking die op beide bruggen is ingesteld. Zo kunnen overige weggebruikers de bruggen veilig blijven gebruiken.
Kelperbrug
Donderdag 9 juli komen de hoogteportalen bij de Kelperbrug. Mocht het nodig zijn, kunnen vrijdag 10 juli nog werkzaamheden ter afronding plaatsvinden.
Maatregelen getroffen
Op 9 juni werd een gewichtsbeperking op de Kelperbrug ingesteld. De brug vertoond slijtage. Om het overige verkeer er veilig overheen te kunnen laten rijden, was deze maatregel van Rijkswaterstaat nodig. Om ervoor te zorgen dat er ook daadwerkelijk minder zwaar verkeer over de bruggen rijdt, werden door de Provincie verkeersregelaars ingezet. Dit is geen ideale oplossing; naast hoge de kosten, kunnen zij niet 24/7 aanwezig zijn.
Portalen als alternatief
Rijkswaterstaat verwacht niet dat de beperkingen snel kunnen worden opgeheven. Daarom heeft de Provincie besloten de hoogteportalen te plaatsen. Op deze manier wordt de brug niet langer te zwaar belast. Zo kunnen de bruggen door het overige verkeer veilig worden gebruikt. De maatregel is afgestemd met Rijkswaterstaat, de gemeenten in de buurt en hulpverleningsdiensten.
De verkeersregelaars zullen nog 1 week na plaatsing ter plekke aanwezig zijn om de overgang zo soepel mogelijk te laten verlopen.
Hoogteportaal van 3,50 meter
Een hoogteportaal is een constructie over de weg. Door dit te plaatsen kunnen met name de hoge, te zware voertuigen zoals vrachtwagens, touringcars en landbouwverkeer niet meer over de bruggen rijden. Op alle portalen staat een hoogtebeperking van 3,50 meter. Hulpdiensten en het openbaar vervoer kunnen gebruik blijven maken van de bruggen. In overleg met de veiligheidsregio is de brandweer dusdanig georganiseerd dat aanrijtijden worden gehaald.
5 Reacties
Gaan ze de omleidingen ook beter aangeven? Het zware verkeer dat nu vanuit Roermond komt, ziet bij het kruispunt richting Ell/Weert/Eind dat ze worden omgeleid. Dus slaan de chauffeurs massaal af richting Nederweert-Eind. Gevolg: al dit zware verkeer raast over de doorgaande weg Eind richting rotonde, verder naar Weert. Op sommige dagen rijden deze tientonners in colonne dwars door het dorp. Deze weg is al druk genoeg, en binnen de bebouwde kom absoluut niet veilig voor langzaam verkeer.
In Baexem staat of zit ook al een verkeersregelaar en borden maar de chaufeurs denken dat het voor andere is.
Ik was daar zo klaar mee zonder portaals als er een door reed dan 3 maanden zijn rijbewijs kwijt en dat spreekt zich zo rond.
Dit klopt niet op de N280 bij afslag Haelen/Ittervoort staat al dag de kelperbrug dicht is, niet pas bij Kelpen…
Dan is het vervelend volk dat bewust door een bebouwde kom gaat jagen.
De N280 al jaren vele slachtoffers opgeëist . Ze zijn er al meer dan 50 jaar mee bezig om met de beruchte weg iets te ondernemen. Maar door alle vergunnigen gewoon een hopeloos geval.