Weert heeft er een bijzonder landmark bij: een originele Richier-Weitz torenkraan uit de jaren ’60 is gered van de sloop en opnieuw opgebouwd op de Suffolkweg. Deze kraan, type X1267 NL, stond jarenlang op de voormalige scheepswerf aan de Zuid-Willemsvaart en is dankzij de inzet van de Nederlandse Stichting Erfgoed Kranen (NedSEK) en de gemeente Weert behouden gebleven. Dinsdagmiddag 24 februari werd deze historische plek officieel geopend door wethouder Winters.
Historische Richier-Weitz kraan
De reconstructie van de kraan was intensief: hij werd volledig gedemonteerd en op de Suffolkweg weer opgebouwd. Daarmee blijft dit bijzondere stukje industrieel erfgoed zichtbaar voor toekomstige generaties.
Wethouder Suzanne Winters opende dinsdagmiddag de historische kraan in het bijzijn van zo’n dertig genodigden: “Deze kraan vertelt het verhaal van Weert als industriestad. Door hem te behouden en een nieuwe plek te geven, koesteren we ons verleden en maken we het zichtbaar voor de toekomst. Dit is erfgoed waar we trots op mogen zijn.”
Een kraan met een verhaal
De Richier-Weitz kraan was in zijn tijd revolutionair. Met een horizontale giek, een rijdende loopkat en het vermogen om zichzelf op te bouwen tot 57 meter hoogte zonder hulp van een andere kraan, was dit ontwerp in de jaren ’60 uniek. Grote merken als Liebherr en Potain namen het concept later over.
De kraan werd in 1972 naar Weert gehaald door de Weerter Scheepsbouw Maatschappij en speelde decennialang een rol bij de bouw van schepen. Na het sluiten van de werf in 1995 raakte hij in onbruik en dreigde in 2024 gesloopt te worden. Dankzij inzet van NedSEK en de gemeente is de kraan nu behouden als herinnering aan de industriële geschiedenis van Weert.
Er zijn nog geen reacties geplaatst